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完美,交通稳投资火力全开！中联重科助力交通强国建设
百年年夜计，交通先行。
近期，交通运输部接连召开会议，摆设加年夜交通根本举措措施投资工作，交通稳投资稳增加的压舱石感化进一步凸显。国度和处所已建成和正在扶植的严重交通项目有良多，无力鞭策了经济社会的成长，同时也揭示了“基建狂魔”的魅力。
穿越雪域高原的川藏铁路，在建亚洲最年夜的高铁站雄安站，被称为“地下快速铁路”的上海市域机场联系线项目……这些“高峻上”交通项目扶植中，作为设备制造行业龙头的中联重科都积极参建。
川藏铁路：高原型搅拌站闪烁新“天路”
川藏铁路是继青藏����APP铁路后的又一条“天路”，被称作“史上最难超等项目”。
川藏铁路年夜部门路段位在海拔3000米以上，高海拔、高寒高温差、复杂地质、季候冻土、山地灾难等气候与天然前提，和本地敏感的生态情况，对搅拌站的安装、出产和环保性提出了严苛要求。中联重科为川藏铁路特殊定制的高原型搅拌站由此降生。
▲中联重科为助建川藏铁路制造的高原型搅拌站
今朝，川藏铁路沿线扶植工地已有近40座中联重科量身定制的高原型搅拌站，与中联重科其它混凝土、起重机、桩工机器等各类产物一道，以极致质量经由过程施工情况的严苛考验，以超卓表示博得分歧的相信和承认，为项目扶植保驾护航。
雄安高铁站：中联塔机助建亚洲最年夜高铁站
雄安高铁站是雄安新区的重点项目项目，今朝正在稳步扶植中。
作为将来亚洲最年夜的高铁站，雄安高铁站施工难度极年夜。作为项目钢筋、模板、混凝土和钢布局构件等材料的垂直和程度运输的首要装备，塔吊成了重中之重。项目承建方依照“经济高效、平安快速”的准绳，终究选择了中联重科T7525、TC6012塔机用在本项目扶植。
▲中联重科塔机助建雄安站
中联重科塔机群在助建亚洲最年夜高铁站的进程中，以更稳、更快等超卓的表示博得项目方和施工人员的分歧好评。
常泰长江年夜桥：全球首台万吨米级塔机创作发明“速度质量”双神话
常泰长江年夜桥是世界最年夜跨度的公铁两用斜拉桥，巍峨矗立在在这一超等项目施工现场的，是中联重科制造的全球首台冲破万吨米级的塔机。
这款万吨米级塔机，中联重科实现“一次性设想成功、一次性制形成功、一次性立塔成功、一次性检测成功、一次性交付成功”，创作发明了万吨米塔机的“速度质量”双神话，充实彰显了中联重科在建筑起重机器范畴领衔全球的出色实力。
▲中联重科万吨米级塔机傲立常泰长江年夜桥施工现场
常泰长江年夜桥项目总工康学云对这台装备暗示高度承认：“中联重科这台万吨米级塔机的机能完全知足常泰长江年夜桥的扶植需求，这台装备的投入利用彰显了中国年夜型设备的制造实力，将不变高效的助力常泰长江年夜桥扶植成中国超年夜跨度多功能桥梁里程碑项目。”
上海市域机场联系线项目：履带起重机助建“地下快速铁路”
上海市域机场联系线被称为“地下快速铁路”，是实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速毗连的主要交通项目。
此次施工的机场联系线项目7标长度约9.22千米，在中联重科QUY650履带起重机的助力下，7标项目盾构机“建业号”美金盘顺遂下井，保障了项目标顺遂推动。中联重科QUY650履带起重机凭仗着良好的功课特征和安稳靠得住的吊装机能，在施工现场取得分歧好评。
▲中联重科QUY650履带起重机正在进行吊假装业
在此次盾构机“建业号”美金盘的吊假装业中，作为主吊装备的QUY650履带起重机采取了主臂36米+副臂12米超起盾构功课工况，先将盾体分八块别离吊装下井，在井下进行拆卸。然后，将美金盘先在地面进行拼装，再由QUY650履带起重机实行全体吊装下井。项目现场操作机手评价：“QUY650履带起重机在项目标全部吊装进程中机能十分不变、操作很顺畅、工作效力很高。” 在我邦交通成长进程中，不管是机场、铁路、桥梁、高速公路等各类巨细项目，都闪烁着中联重科高端装备的身影，“极光绿”的每举一动都为国度的夸姣将来增加着一砖一瓦。中联重科将继续立异冲破，不竭推出质量更高、机能更强的产物，为“交通强国”扶植延续进献气力。
百年年夜计，交通先行。
近期，交通运输部接连召开会议，摆设加年夜交通根本举措措施投资工作，交通稳投资稳增加的压舱石感化进一步凸显。国度和处所已建成和正在扶植的严重交通项目有良多，无力鞭策了经济社会的成长，同时也揭示了“基建狂魔”的魅力。
穿越雪域高原的川藏铁路，在建亚洲最年夜的高铁站雄安站，被称为“地下快速铁路”的上海市域机场联系线项目……这些“高峻上”交通项目扶植中，作为设备制造行业龙头的中联重科都积极参建。
川藏铁路：高原型搅拌站闪烁新“天路”
川藏铁路是继青藏����APP铁路后的又一条“天路”，被称作“史上最难超等项目”。
川藏铁路年夜部门路段位在海拔3000米以上，高海拔、高寒高温差、复杂地质、季候冻土、山地灾难等气候与天然前提，和本地敏感的生态情况，对搅拌站的安装、出产和环保性提出了严苛要求。中联重科为川藏铁路特殊定制的高原型搅拌站由此降生。
▲中联重科为助建川藏铁路制造的高原型搅拌站
今朝，川藏铁路沿线扶植工地已有近40座中联重科量身定制的高原型搅拌站，与中联重科其它混凝土、起重机、桩工机器等各类产物一道，以极致质量经由过程施工情况的严苛考验，以超卓表示博得分歧的相信和承认，为项目扶植保驾护航。
雄安高铁站：中联塔机助建亚洲最年夜高铁站
雄安高铁站是雄安新区的重点项目项目，今朝正在稳步扶植中。
作为将来亚洲最年夜的高铁站，雄安高铁站施工难度极年夜。作为项目钢筋、模板、混凝土和钢布局构件等材料的垂直和程度运输的首要装备，塔吊成了重中之重。项目承建方依照“经济高效、平安快速”的准绳，终究选择了中联重科T7525、TC6012塔机用在本项目扶植。
▲中联重科塔机助建雄安站
中联重科塔机群在助建亚洲最年夜高铁站的进程中，以更稳、更快等超卓的表示博得项目方和施工人员的分歧好评。
常泰长江年夜桥：全球首台万吨米级塔机创作发明“速度质量”双神话
常泰长江年夜桥是世界最年夜跨度的公铁两用斜拉桥，巍峨矗立在在这一超等项目施工现场的，是中联重科制造的全球首台冲破万吨米级的塔机。
这款万吨米级塔机，中联重科实现“一次性设想成功、一次性制形成功、一次性立塔成功、一次性检测成功、一次性交付成功”，创作发明了万吨米塔机的“速度质量”双神话，充实彰显了中联重科在建筑起重机器范畴领衔全球的出色实力。
▲中联重科万吨米级塔机傲立常泰长江年夜桥施工现场
常泰长江年夜桥项目总工康学云对这台装备暗示高度承认：“中联重科这台万吨米级塔机的机能完全知足常泰长江年夜桥的扶植需求，这台装备的投入利用彰显了中国年夜型设备的制造实力，将不变高效的助力常泰长江年夜桥扶植成中国超年夜跨度多功能桥梁里程碑项目。”
上海市域机场联系线项目：履带起重机助建“地下快速铁路”
上海市域机场联系线被称为“地下快速铁路”，是实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速毗连的主要交通项目。
此次施工的机场联系线项目7标长度约9.22千米，在中联重科QUY650履带起重机的助力下，7标项目盾构机“建业号”美金盘顺遂下井，保障了项目标顺遂推动。中联重科QUY650履带起重机凭仗着良好的功课特征和安稳靠得住的吊装机能，在施工现场取得分歧好评。
▲中联重科QUY650履带起重机正在进行吊假装业
在此次盾构机“建业号”美金盘的吊假装业中，作为主吊装备的QUY650履带起重机采取了主臂36米+副臂12米超起盾构功课工况，先将盾体分八块别离吊装下井，在井下进行拆卸。然后，将美金盘先在地面进行拼装，再由QUY650履带起重机实行全体吊装下井。项目现场操作机手评价：“QUY650履带起重机在项目标全部吊装进程中机能十分不变、操作很顺畅、工作效力很高。” 在我邦交通成长进程中，不管是机场、铁路、桥梁、高速公路等各类巨细项目，都闪烁着中联重科高端装备的身影，“极光绿”的每举一动都为国度的夸姣将来增加着一砖一瓦。中联重科将继续立异冲破，不竭推出质量更高、机能更强的产物，为“交通强国”扶植延续进献气力。